发动机的功率、扭力和转速简介之一[概述]

    每款车型的介绍都少不了马力，扭力，转速这些参数。了解这三个参数的意义和关系对有车一族和准备成为有车一族的各位是非常重要的和必要的。了解了这三者的意义和关系，对于你买到你最需要的车和你买的车的长处，短处就会一目了然。下面我将分期，并力图最通俗的给大家介绍一下发动机的马力，扭力和转速这三个相互关联的参数的意义和关系。希望能对你有所帮助。

    发动机的马力，扭力和转速，是相互关联的三个参数。用公式来表示就是，

    扭力*转速*n=功率   n为一个常数。

    从上式可以看出，在功率一定的情况下，扭力越大转速就越低；扭力越小转速就越高。把上式数字化来看就更明白了，例如：(特别申明，只是为了方便直观了解而设定，不可作为正式数据计用)

   (扭力)300* (转速)7000*(n 常数)0.0000476= (功率)100

    如果我们要增加该发动机的扭力100个单位，则发动机转速要下降到5000转
    如果我们要增加该发动机的转速1000个单位，则发动机扭力要下降到230。

    发动机扭力越大汽车加速越快，拖拽能力也越强，但速度不会高。
    发动机转速越高汽车速度越高，但加速能力和拖拽能力不强。

    从上式还可看出，发动机功率越大，其扭力越大，转速可以更高。发动机的转速是有限度的，不会无限升高。所以，一定排量的发动机只能产生一定的功率。就算是对发动机增压，也是有限的。所以，要寻求更大的功率的发动机，只有选择更大排量的。

    发动机的功率是由能量决定的。在相同发动机条件下，汽缸内燃烧的汽油越多，放出的能量就越多，那么功率也就越大。因为发动机排量越大，吸入汽缸的汽油和空气就越多，燃烧释放出来的能量也就越大。一台发动机的功率取决于排量的大小和发动机把燃烧产生的热能转换成机械能的能力的大小。所以，大排量的发动机功率一定比小排量的发动机功率大。同排量的发动机，因燃用油料的不同，热效率的不同，其功率也是不同的。也就是说，其扭力、转速、功率不相同。

    发动机还有一个重要的指标应当了解，就是最大扭力的产生所对应的发动机转速是不确定的；发动机的最大扭矩不是产生在最高转速下；发动机在不同转速下，扭力也是不一样的。(未完待续)

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